يکشنبه ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
حاتم بخشي وزير صمت با موافقت دولت :
عباس علی آبادی، وزیر صنعت، معدن و تجارت در نامه‌ای به محمد رضا فرزین، رئیس کل بانک مرکزی تخصیص اعتبار ۱۵ هزار میلیارد تومانی به دو شرکت بزرگ خودروساز را خواستار شد. در این نامه که در تاریخ ۹ بهمن ۱۴۰۲ صادر شده، آمده است؛ همانگونه که مستحضر هستید به علت عدم تغییر قیمت محصولات دو شرکت صنایع خودروسازی سایپا و ایران خودرو به منظور مهار تورم، این دو شرکت از نظر تأمین نقدینگی با مشکل مواجه شده‌اند. برخی از منتقدین دارای روحیه طنز، می پرسند که این وام است یا نپرداز توسط ارابه سازها؟!
کد خبر: ۳۹۳۷۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۴
رئیس سازمان استاندارد؛
رئیس سازمان استاندارد با اشاره به پلتفرم‌های جدید شرکت‌های خودروسازی بیان کرد: ایران خودرو وعده سال ۱۴۰۱ را برای ارائه پلتفرم جدید در نظر گرفته و سایپا تا پایان سال آن را عرضه خواهد کرد.
کد خبر: ۳۵۸۳۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۸
وزیر صنعت:
وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر لزوم ایجاد تنوع در بازار خودرو گفت: صنعت خودروسازی را از انحصار خارج می‌کنیم.
کد خبر: ۳۲۰۴۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۴
ضرورت افزایش کیفیت خودرو؛
تولید رقابت‌پذیر در صنعت خودرو و رفع انحصار، همواره یکی از دغدغه‌ها برای افزایش رضایت‌مندی مشتریان و مصرف‌کنندگان خودرو بوده است. برخی از واردات خودرو، عده‌ای از ایجاد قطب سوم خودروسازی و عده‌ای دیگر بر تقویت خودروسازان کوچک موجود به عنوان راهکار‌های حل این مشکل یاد می‌کنند.
کد خبر: ۳۱۸۵۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۳
وعده‌های وزرای صمت؛
قرار بود شرکت‌های خودروسازی در قالب ETF به بخش مردمی و خصوصی واگذار شوند، اما این موضوع تنها در مرحله وعده مانده است!
کد خبر: ۳۱۸۳۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۲
زمزمه تحقیق و تفحص از خودروسازان
ر ۲۰ سال اخیر تقریبا هر ۵ سال یک بار تحقیق و تفحص از شرکت‌های خودروساز انجام شده است و اکنون هم دوباره زمزمه تحقیق و تفحص از خودروسازان در مجلس یازدهم به گوش می‌رسد. اما سوال این است که این تحقیق و تفحص‌ها تا کنون نتیجه‌ای هم داشته است؟
کد خبر: ۲۹۰۵۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۶
رتبه چهاردهم ترکیه در تولید خودرو
یکی از سوالات مهم زمانی که خودروسازی ایران را با ترکیه مقایسه می کنیم، این است که چرا خودروسازی ایران از ترکیه ای ها عقب مانده است.
کد خبر: ۲۸۷۰۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۱
مدیر عامل ایران خودرو:
با اعتمادسازی و ایجاد همدلی در بخش‌های مختلف بین تامین‌کنندگان و تولیدکنندگان و همراهی کلیه ارکان سیاست‌گذاری در کشور و در سایه رهنمودهای مقام معظم رهبری و با تفکر جهادی، سال متفاوتی را برای گروه صنعتی ایران‌خودرو رقم خواهیم زد.
کد خبر: ۲۶۶۷۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۰۲
موانع خصوصی سازی خودروسازان؛
سناریوی خصوصی سازی سهام دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور یعنی ایران خودرو و سایپا امروز به نمایشی تبدیل شده است که سیاسیون کشور نقش تعیین کننده ای در وضعیت بحرانی این صنعت به عهده دارند، سیاسیونی که از در حرف تا عمل‌شان تناقض وجود دارد.
کد خبر: ۲۵۶۱۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۸
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس :
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: در کمیسیون صنایع و معادن مطرح شده که باید قانونی گذاشته شود که هر کسی فقط یک بار در سال خودرو ثبت نام کند و کسانی که خودرو بیشتری ثبت نام کنند باید مالیات بیشتری بپردازد و منتظر هستیم تا این طرح در مجلس نیز مطرح شود.
کد خبر: ۲۴۷۰۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۸
رضا رحمانی وزیر صنعت:
رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به برنامه تولید خودروی مشترک گفت: از آنجا که عملکرد برخی شرکای سابق در زمان تحریم مناسب نبود، به شرکت‌ها توصیه کردیم سراغ شرکای جدید از کشورهای جدید بروند.
کد خبر: ۲۳۹۱۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۳
برای تأمین قطعات یدکی ؛
علاوه بر دارندگان خودروهای خارجی، صاحبان خودروهای خاص و لاکچری هم برای تأمین قطعات یدکی با دردسر مواجه هستند. مشکل واردات قطعات یدکی خودروها باعث شده که برخی افراد به صورت قاچاق و مسافری اقدام به واردات قطعات برخی خودروها کنند که البته تعداد آنها هم پایین است.همین موضوع باعث شده صاحبان برخی خودروهای لوکس و لاکچری برای تأمین خودروهایشان به کشورهایی مثل گرجستان و ترکیه سفر کنند.
کد خبر: ۲۳۹۰۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۳
بدهی 30 هزار میلیاردی سایپا و ایران خودرو به بانک‌ها؛
نایب رئیس کمیسیون اصل 90 مجلس گفت: شرکت‌های سایپا و ایران خودرو علاوه بر بدهی 30 هزار میلیاردی به بانک‌ها در اجرای تعهدات‌شان به مشتریان تأخیر داشتند که در این میان تعهدات ایران خودرو 400 هزار دستگاه و سایپا 540 هزار دستگاه است.
کد خبر: ۲۳۶۶۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۱
سایه تعطیلی روی سر نیمه تعطیل‌ها؛
با توجه به این عقبه، گمان عمومی این بود که خودروسازان چینی در جریان تحریم‌های جدید نیز در ایران بمانند و فعالیت خود را هم گسترش بدهند، اما عکس این پیش بینی رخ داد. وقتی ترامپ خروج آمریکا از برجام را اعلام کرد، ابتدا خودروسازی ایران را هدف قرار داد و در اواسط تابستان سال گذشته، تحریم‌هایی سخت علیه این صنعت بزرگ و استراتژیک در نظر گرفت.
کد خبر: ۲۳۰۸۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۲
افشاگری احمد توکلی ؛
احمد توکلی با اشاره به باج خواهی‌های مدیران ایران خودرو و سایپا گفت: وزارت صنعت نباید اجازه می‌داد چنین اتفاقاتی بیفتاد. ولی حالا که من سرنخ به آنان داده ام، وزارت اطلاعات و اطلاعات سپاه موضوع را رسیدگی و برخورد کنند.
کد خبر: ۲۲۴۹۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۳
سید یاسر رایگانی اعلام کرد؛
سید یاسر رایگانی سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی گفت: در طول یک ماه گذشته تعداد ۸۰۰ خودوری سیتروئن C۳ بدون این که پرونده به محاکم قضایی فرستاده شود با تفاهم سازمان تعزیرات و شرکت سایپا به متقاضیان تحویل داده شد.
کد خبر: ۲۱۹۵۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۰
ضربه تجربه تلخ دولت نهم به صنعت خودروی ایران؛
واگذاری سهام دولتی دو شرکت خودروسازی یکی از موضوعاتی است که اخیرا وزیر صنعت از آن رونمایی کرد. طبق اظهارنظر رضا رحمانی قرار است ایران‌خودرو و سایپا تا پایان 1399 به طور کامل به بخش خصوصی واگذار شوند. این تصمیم وزارت صنعت در حالی است که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان خصوصی‌سازی صنعت خودرو در دهه 80 تبعات زیادی به‌همراه داشت؛ به‌طوری‌که ریشه بسیاری از مشکلات کنونی صنعت خودرو همین واگذاری‌های غیراصولی بوده است.
کد خبر: ۲۱۶۶۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۶
جزئیات تخلفات چند خودروساز؛
سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی با اشاره به ورود تعزیرات به بیش از ۱۲۰ هزار پرونده در ۸۳ روز نخست سال جاری، به تشریح مهمترین این پرونده‌ها پرداخت.
کد خبر: ۲۱۳۷۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۴
اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی؛
طی چند روز گذشته سازمان خصوصی‌سازی اعلام کرد سهام دولتی ۱۸ شرکت بزرگ در بورس واگذار خواهد شد. این خبر شاید خبری مثبت در اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی باشد اما ابهامات مربوط به سرنوشت این شرکت ها بعد از واگذاری چیست؟
کد خبر: ۲۱۳۳۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۲
براساس آمارهای منتشر شده ازسوی وزارت صمت؛
آمار تولید شرکت‌های خودروساز خصوصی در آبان‌ماه روند کاهشی داشت. این شرکت‌ها از ابتدای سال تا آبان‌ماه گذشته، در مجموع ۷۸ هزار و ۷۹۶ دستگاه خودرو تولید کرده‌اند. این میزان تولید در شرایطی است که شرکت‌های خصوصی در مدت مشابه سال گذشته، در مجموع ۸۱ هزار و ۱۶۷ دستگاه خودرو را روانه بازار کردند. بنابراین تیراژ در خطوط تولید خودروسازان خصوصی طی سال جاری به نسبت مدت مشابه سال گذشته، کاهش ۹/ ۲ درصدی را نشان می‌دهد.اهش ۵/ ۴ درصدی تولید شرکت‌های خصوصی در آبان‌ماه گذشته، در شرایطی اتفاق افتاده است که روند عرضه و قیمت‌گذاری این شرکت‌ها کاملا در اختیار خودشان است و دولت در آن دخالتی ندارد. دست‌اندرکاران زنجیره خودروسازی کشور معتقدند یکی از عواملی که سبب شده آمار تولید در شرکت‌های نیمه دولتی کاهش یابد، قیمت‌گذاری محصولات این شرکت‌ها توسط دولت است.
کد خبر: ۱۷۸۹۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۸